“我们的股东也是比较支持我们的，他们也看好腾讯进来以后的反应，所以他们才会愿意用这个价格让我们回购，我们跟58不缺钱，我始终这个观点。我们更看重的是后面的资源和带进来的经验，这是引进腾讯的主要原因了。”58同城CEO姚劲波，在与媒体的沟通会议中，针对于腾讯联姻如是说。
        迟来的移动端入口
        事实也的确如此，特别是在移动端，58同城的乏力是大家有目共睹的。一面是移动端流量入口的匮乏，一面是服务内容(产品)纵深的布局空缺，毫不夸张的说，在联姻腾讯前姚劲波是非常焦虑的。因为其在几个月前，刚刚向投资人、客户、公众宣布的2014年发展战略，即“同、城、移、动”，但是进展的并不是那么顺利，姚劲波陷入了一个要入口，还是要内容的尴尬处境。
        另一方面，与PC端稳定的分类信息竞争格局相比，在移动端，58同城的领先地位正遭遇着前所未有的挑战，其与竞争对手赶集网的差距正慢慢被缩小，无论是苹果市场，还是安卓市场都是如此。可能正是出于这样的原因，所以58同城多次铤而走险选择刷榜，但是最终还是被苹果发现，将其下架(2次)。
        而与腾讯联姻，则是58同城最好的归宿。特别是借力腾讯刚刚上市的京东，与其618大促借力微信平台的表现，更是给58同城打了一针强心剂。要知道58同城移动端PV已经超过PC，姚劲波说“而且按照这个趋势会远远超过PC，而且我认为还会持续两三年吧，移动爆炸性的业务增长。在创新上，58现在主要的把精力放到了移动”。
        再把目光转回58同城与腾讯联姻，或许正如文章一开始姚劲波说的那样“我们更看重的是后面的资源和带进来的经验，这是引进他(腾讯)的主要原因了。”而这里所谓的资源可能正是移动端入口与社交，其中社交指的是产品交互，通过社交提升信息的准确性，而更为重要的则为移动端，这更像是58同城迟来的“移动端”入口。
        58同城能否涅槃重生
        现在我们看到的是，58同城如愿以偿的得到了移动端的入口，其“移”、“动”战略至少得到了一定的保障。当然我们并不排除，58同城会和大众点评一样，实际上分不到腾讯移动入口的“羹”。对于这样的担忧，姚劲波如是说“我们跟大众点评上业务没有任何重合，经营范围、用户对58的理解和大众点评不一样，58会借鉴跟他们合作的经验，希望能做的更好。”
        有了移动端的入口，58同城的下一步计划，则是对服务内容纵深的扩充，对服务质量的提升。联姻前之所以迟迟没有行动，我想还是因为前面所提到的移动入口焦虑，当时姚劲波陷入一种进退两难的尴尬处境。现在这个焦虑不仅没了，58同城还多了一笔可以投资、并购的资金。
        “如果获得了额外的资金，所以我们在投资方面应该是规模还是会保持，但是会出的更加激进一些，我们希望做的更快一些，不大会有影响，而且我们会做的更快。”58同城CEO姚劲波，针对投资并购计划如是说。从姚劲波的话语中，我们可以看出姚劲波的释然，这种释然的背后，是一种莫名的解脱，相信接下来58同城会有一些大动作。
        投资、并购是扩充服务内容的一方面，另一方面则是自营业务。姚劲波称“我们每个都在增长，其中最快的是二手车，二手车58已经成为最大的平台，我们自己统计差不多50%以上的二手车信息发布在58同城平台上，目前有三个主营业务，房产、招聘和黄页，下一个肯定是二手车。”可以预见，二手车可能是下一个风口，不仅如此，家政、代驾、水电瓦木工，也有可能是未来的风口，58同城也都在布局。
        还有一点值得注意，就是所谓的“站队论”，姚劲波的回答是如此的坚定。他说“我认为不是站队行为，因为58不止是和腾讯，我们和百度、阿里都有不同层面的合作，我认为我们58还是会长期的坚持这个原则，我们不会让任何人控制我们，我们基于什么决定都是基于自己需要决定的，合作不管是和谁，有没有对我们的用户、对我们的商户有要求，对58的发展有好处，我相信其他家也会有这个考虑。”
        最后我想说，涅槃重生可能言之过重，但是与腾讯联姻肯定可以挽回58同城的颓势，让58同城的战略变得更加明朗，彻底拉开与竞争对手的差距，至少和PC的竞争格局一样。如果没有猜错的话，赶集近期也会有相应的资本动作，当然这只是猜测。